Regionale rennen : Lannemezan und Vic-en-Bigorre verschmelzen

Melanie Strauss, links, und Anne-Laure Latrille, rechts : zwei hübsches lächeln, die helfen können, probleme zu lösen./Foto J.-Ch.
Melanie Strauss, links, und Anne-Laure Latrille, rechts : zwei hübsches lächeln, die helfen können, probleme zu lösen./Foto J.-Ch.

am Montag, den 30. dezember, am frühen abend, in den salons der stadt Vic-en-Bigorre, stand in der sitzung die letzte chance für die zukunft-rennen vicquoises. Aus dem kreislauf von der Föderation der rennen auf dem Süd-West, die Gesellschaft der rennen des Trotting vicquois und des Tivoli würde definitiv gestreifte der karte am 31. dezember um mitternacht. Blieb nur eine möglichkeit : die fusion mit einer anderen gesellschaft, indem hochzeit grund.

Jeder von ihrer seite, die mitglieder der büros von Vic und Lannemezan haben einstimmig für die fusion. So entstand die Firma rennen von Lannemezan/Vic-en-Bigorre. Es ist eine tatsache, nun : die rennbahn des Acacias ist endgültig tot. In den letzten vier jahren haben wir durch unsere artikel, spielte die wichtigtuer, um zu versuchen, eine sensibilisierung der führungskräfte vicquois und den politischen verantwortlichen den ernst der lage. Cla hat nichts genützt, und wir bedauern.

Eine komplizierte situation

Wer sagt fusion sagt nicht automatisch ein ende der probleme, denn die rennen vicquoises können nicht alle gehen in Lannemezan. In der tat, Vic «besitzt» 8 rennen, trab-und 6 flachrennen, verfügt einst in zwei sitzungen der gemischten (die 2. und 3. sonntag im september). Und dort, wo der schuh drückt, ist, dass die berechtigung zu spielen flachrennen zurückgezogen wurde in Lannemezan. Für den trab, kein problem, die strecke ist unbestritten und alle fachleute schätzen ; aber wo gehen die flachrennen ?

Die Typische, von Gabarret und Gersois Cazaubon, ihn während vier jahren die rennen vicquoises, hoffen die wiederherstellung definitiv so, dass hinter den kulissen, sagt er zu sich, dass sie informell, man hätte ihnen verheißen. Dort, Melanie Strauss ist unnachgiebig : «Die rennen sind teil des kapitals touristischen, kulturellen und sportlichen Hautes-Pyrénées, müssen sie dort auch bleiben». Sie hat nicht unrecht und es wird kämpfen für die Bigorre hält «seine» rennen. Wir wollen, dass sie erfolgreich ist.

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